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股价创近一年半新低 波音值得买入吗?

发布日期:2022-05-16 11:45    点击次数:107

尽管航空旅行增加、飞机产量增加,波音(BA.US)股价于5月2日盘中创下近一年半新低。那么现在是买入波音的时机吗?

一季度亏损扩大,新机型延迟交付

首先看波音2022年一季度的业绩,财报显示,该公司营收为139.91亿美元,同比下降8%;净亏损额12.42亿美元,去年同期亏损5.61亿美元,亏损大幅扩大。

因业绩表现糟糕,波音的股价在过去一个月下跌了近20%。此跌幅超过了其竞争对手,空中客车仅下跌9%,巴西航空工业公司则下跌了12%。

新机型交付方面,波音787梦想客机的交付时间仍在延迟,该客机于2021年5月因质量控制问题而停止交付。美国联邦航空局正在审查波音的飞机认证计划。据报道,波音曾希望在今年5月恢复787梦想飞机的交付,而现在更改了指引,预计在2022年下半年恢复交付。

此外,雪上加霜的是,波音还表示将暂停777X客机的生产,预计该机型将于2025年开始交付,比预期晚了大约一年。

波音现在值得买入吗?分析师看法不一

对于现在是否是买入波音的时机,华尔街多位分析师发表了不同观点。

截至5月4日,华尔街分析师总体上给予波音“买入”评级。在过去90天,23位分析师中,有12位予以“强力买入”评级,5位予以“买入”评级,还有4位予以“持有”评级。但是,有2位分析师对波音给出了“强烈卖出”评级。

据了解,摩根士丹利分析师在4月28日的一份报告中表示,虽然该公司将波音的目标价从230美元下调到215美元,但由于全球空中交通状况有所改善,对该公司维持“增持”评级。他们将波音股价下跌视为买入机会。

投行Baird分析师更为谨慎,将波音的目标价从306美元下调至245美元,予“跑赢大盘”评级。该投行分析师表示,787机型的不确定性是波音当前面临的主要问题,因为它是收入最高的业务单元。

富国银行分析师,则维持对该股的“增持”评级。他们认为,波音没有太大的下跌空间,因为该股目前的价格还不到疫情之前的一半。

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责任编辑:郭明煜

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